在汽車線束生產(chǎn)加工過程中,電檢是所有產(chǎn)品必不可少的一個(gè)過程.簡單的電檢就是我們經(jīng)常提到的回路導(dǎo)通測試,回路導(dǎo)通通常作為線束檢驗(yàn)過程中一個(gè)重要的檢驗(yàn)環(huán)節(jié),它能夠判斷線束中是否存在短路、斷路、錯(cuò)路現(xiàn)象,能夠防止不合格產(chǎn)品流入市場造成客戶投訴和反饋.

目前,多數(shù)線束廠家會(huì)為批量穩(wěn)定車型的線束產(chǎn)品配備氣動(dòng)模塊式或推拉模塊式的回路導(dǎo)通設(shè)備,但這種設(shè)備的弊端在于適用車型較為單一,而且造價(jià)不菲,包含氣密性檢測功能的回路導(dǎo)通設(shè)備普遍在十幾萬以上.面對(duì)車型狀態(tài)不太穩(wěn)定或訂單數(shù)量較少的線束產(chǎn)品時(shí),投入上述類型回路導(dǎo)通臺(tái)會(huì)承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn),一般線束廠家會(huì)采用門鈴或蜂鳴器的手工導(dǎo)通方式進(jìn)行檢測,但這種辦法效率比較低,而且?guī)缀鯚o法檢測出回路中的短路現(xiàn)象,另外一種方法就是對(duì)其他車型的導(dǎo)通臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)接改制,使線束產(chǎn)品能夠在其他車型的回路導(dǎo)通設(shè)備上進(jìn)行檢測,這種辦法前期工作量比較大,但投入較小,效率較高,而且不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)檢現(xiàn)象.鑒于凱佰樂是高端定制化產(chǎn)品,多品類小批量,因此也引進(jìn)了自制回路導(dǎo)通臺(tái),用最高的性價(jià)比為客戶提供最佳的質(zhì)量保障!

線束自制回路導(dǎo)通臺(tái)

對(duì)回路導(dǎo)通臺(tái)進(jìn)行改制主要分以下幾個(gè)步驟進(jìn)行：

1.整理原導(dǎo)通臺(tái)模塊所對(duì)應(yīng)的連接器,并根據(jù)連接器型號(hào)插入壓接好轉(zhuǎn)接電線的配套端子.

2.整理需進(jìn)行導(dǎo)通線束產(chǎn)品的連接器對(duì)插端,沒有對(duì)插端的連接器可用熱熔膠等方式自制對(duì)插端.

3.對(duì)需導(dǎo)通線束圖紙上的連接器進(jìn)行編號(hào),例如以A、B、C……的方式進(jìn)行區(qū)分,對(duì)插端編號(hào)必須與圖紙編號(hào)一致,以便于后續(xù)檢測時(shí)查找,提高效率.

4.根據(jù)需導(dǎo)通的線束產(chǎn)品編制回路導(dǎo)通程序.

5.為使現(xiàn)場整潔美觀,可制作固定對(duì)插端的放線架.

6.對(duì)樣線進(jìn)行調(diào)試,確認(rèn)無誤后進(jìn)行導(dǎo)通檢測.

綜上所述,自制回路導(dǎo)通臺(tái)與模塊式導(dǎo)通臺(tái)相比,效率會(huì)略有下降,但能夠在降低成本的同時(shí)保證產(chǎn)品的質(zhì)量,雖然自制導(dǎo)通臺(tái)無法增加氣密性檢測等功能,但結(jié)合凱佰樂線束產(chǎn)品的實(shí)際情況,這也不失為一種比較好的臨時(shí)方案或過渡方案.

蘇州凱佰樂憑借開發(fā)設(shè)計(jì)能力,交期準(zhǔn)時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量,征服著國內(nèi)外客戶. 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工控、醫(yī)療、通訊、軍工、新能源汽車等領(lǐng)域.歡迎來廠實(shí)地考察,咨詢熱線:4000-199-586.